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2020娱乐平台总代理_广州开发区金控42亿入主联讯证券 海航系撤退

时间:2020-01-11 17:35:23点击: 143
海航系撤退,广州开发区金控42亿入主联讯证券“海航系”将仅保留旗下大新华航空所持有的5.07%的联讯证券股份。此次广州开发区金控将以支付现金方式,收购联讯证券五家原股东股份。据收购报告书显示,为完成这笔交易广州开发区金控合计则需支付41.21亿元。此次交易成功后,广州开发区金控进而拥有联讯证券47.24%的股份,成为联讯证券名副其实第一大股东兼控股股东。

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“海航系”将仅保留旗下大新华航空所持有的5.07%的联讯证券股份。

记者 | 满乐

新三板挂牌公司联讯证券(830899.OC)日前发布公告称,广州开发区金融控股集团有限公司(下称广州开发区金控)即将受让公司42.43%的股份,而此前这部分股权掌握在“海航系”和“明天系”手中。

此次广州开发区金控将以支付现金方式,收购联讯证券五家原股东股份。这五家原股东昆山中联、北京银利、北京物华、美兰机场、渤海金控合计持有联讯证券42.43%的股份。

其中,昆山中联、北京银利、北京物华三家股东据财新报道均属于“明天系”,其拥有的联讯证券22.52%股份将在此次交易中全部转让。余下的美兰机场和渤海金控则属于海航系旗下企业,也将受让其所持的全部联讯证券股份。

据收购报告书显示,为完成这笔交易广州开发区金控合计则需支付41.21亿元。其中,广州开发区金控将向“明天系”旗下三家公司支付22.53亿元,购买其持有的联讯证券22.52%股份,每股价格3.20元。渤海金控持有的联讯证券4.88%股份则对价5.34亿元;美兰机场持有的15.03%股份,对价为13.34亿元。

值得注意的是,联讯证券最初公布的交易信息中,并没有“海航系”也要退出的消息。2018年10月,联讯证券更新收购报告书,宣布广州开发区金控增加收购美兰机场和渤海金控持有的股份。未来,“海航系”将仅保留旗下大新华航空所持有的5.07%的联讯证券股份。

对于原第一大股东“海航系”,一名联讯证券内部人士颇有微词。他向界面新闻表示,此前海航系并未给联讯证券注入任何资源,公司资金均通过市场渠道获取,期待大股东更迭后为公司引入新的资源。

公开信息显示,新入主联讯证券的广州开发区金控成立于2017年8月,注册资本为103.6亿元,公司股份由广州经济技术开发区管理委员会全资持有。目前广州开发区金控旗下仅有小额贷款、融资担保、股权交易、融资租赁和基金管理等金融及类金融业务,并没有银行、保险或者证券等含金量较高的牌照。

或许也正因于此,广州开发区金控属意联讯证券已久。

早在2017年12月,广州开发区金控即开始持续增持联讯证券股份,并在2018年3月末完成对联讯证券约1.5亿股的收购,本次交易前共持有联讯证券总股份的4.81%。此次交易成功后,广州开发区金控进而拥有联讯证券47.24%的股份,成为联讯证券名副其实第一大股东兼控股股东。

虽然大股东更迭在即,但上述联讯证券内部人士认为,这一事件不会对公司经营产生较大变化。“公司管理班子一直都是职业经理人形式”。其中,联讯证券的现任董事长徐刚已执掌公司近20年,其手下的“老班底”也多在公司工作超过15年。

“传言称会从新股东处来一个有证监会工作经历的领导,不过消息尚未确认”,该内部人士表示,目前新股东尚未入驻,对公司的影响还有待观察。

联讯证券于2014年8月1日挂牌新三板。初入新三板的两年,联讯证券业绩获得了爆发式增长,2014年、2015年公司营业收入分别增长72.89%和177.5%,净利润增长幅度更是高达905.13%和480.14%。但之后不久,联讯证券营收指标出现双双下滑,2017年公司营业收入在全行业中排名第83,净利润更是排在第91位,净利润同比下滑89.18%。近期公布的业绩预告显示,2018年公司归属于挂牌公司股东的净利润由盈转亏,预计亏损1.42亿元。

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